武船重型工程股份有限公司工程師 石義生
e-works：請您對公司及旗下所設計生產(chǎn)的產(chǎn)品進行一個簡單的介紹？
石義生：武船重型工程股份有限公司，中國橋梁鋼結構企業(yè)的排頭兵。十多年來公司堅持實施“橋梁創(chuàng)名牌”戰(zhàn)略，經(jīng)濟總量從成立之初的1個多億到2010年突破20億元，并且武船牌橋梁鋼結構產(chǎn)品已逐步在市場上確立了自己的優(yōu)勢地位。先后承接了西陵長江公路大橋、宜昌長江公路大橋、廈門海滄大橋、武漢軍山長江大等90余座橋梁鋼結構的制造及武漢體育場、蕪湖體育場、義烏體育場、深圳會展中心等大型鋼結構工程。
e-works：請您介紹一下，武船重工應用了哪些信息化系統(tǒng)？以及這些信息化系統(tǒng)的應用為企業(yè)所帶來的實際效益？
石義生：目前，公司信息化的應用，已經(jīng)完成了二維轉(zhuǎn)三維、CAD/CAE/CAM集成、PDM和ERP實施、OA和電子商務等。
1、通過三維軟件pro/e實現(xiàn)全橋三維建模，提高產(chǎn)品設計精度；
PRO/E的應用促使公司徹底改變傳統(tǒng)的產(chǎn)品設計模式，變落后的串行工作方式為先進的并行工作方式，使新產(chǎn)品的設計周期更短，差錯更少；同時通過優(yōu)化設計，使產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝流程更為合理，設計成本更低。
通過PRO/E與CAPP、PDM等軟件系統(tǒng)的全面集成，還使公司的所有工作過程、信息、資源、人員、技術有機地結合起來，真正實現(xiàn)“設計參數(shù)化、驅(qū)動智能化、過程可視化”，大大縮短產(chǎn)品的制造周期、提高產(chǎn)品質(zhì)量，有效地提升產(chǎn)品競爭力。
2、橋梁鋼結構的中間件和零件使用ANSYS進行有限元分析，建立了鋼結構橋梁的有限元計算模型；
3、搭建了開目PDM系統(tǒng)與CO_PLAN系統(tǒng)的集成平臺
通過該平臺將設計項目管理、全過程產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理、模型設計、工程圖設計、工藝設計、套料設計和采購清單提供全面納入軟件系統(tǒng)進行信息管理和流程驅(qū)動管理，實現(xiàn)設計過程跟蹤管理和設計交付物的可視化管理，逐步建立以設計管理平臺為基礎的企業(yè)知識積累機制，提高產(chǎn)品工藝設計能力和水平。
e-works：在您參加了精益研發(fā)大賽后，又是如何來理解“精益研發(fā)”的？
石義生：精益研發(fā)即綜合應用CAD、CAE、PDM、CAPP、CAM等現(xiàn)代信息技術和管理技術，管理產(chǎn)品全生命周期，達到整個企業(yè)的高效協(xié)同，從而優(yōu)化設計過程，減少研發(fā)過程中的無效環(huán)節(jié)，消除浪費，保證產(chǎn)品質(zhì)量，最終實現(xiàn)技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。
e-works：談談您參與整個“精益研發(fā)”大賽過程中的一些體會？
石義生：精益研發(fā)技術的推進對企業(yè)的發(fā)展具有重要意義，不僅能夠大大提高設計的效率，縮短產(chǎn)品的研發(fā)周期，提高產(chǎn)品的研發(fā)質(zhì)量，降低產(chǎn)品的成本，提高企業(yè)及其產(chǎn)品在市場上的競爭力，還可以使企業(yè)改變傳統(tǒng)的設計思想，建立一種全新的產(chǎn)品開發(fā)和技術管理模式，它是企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)不可缺少的手段，在產(chǎn)品創(chuàng)新過程中發(fā)揮重要的作用，可以給企業(yè)帶來管理上的質(zhì)變。在參與精益研發(fā)大賽的過程中，透過這個平臺，了解到不同行業(yè)不同企業(yè)的精益研發(fā)水平，也給我們提供了保貴經(jīng)驗。
武船重工“精益研發(fā)”作品：大型橋梁鋼結構
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精益研發(fā)參賽作品：武船重工大型橋梁鋼結構
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武船重工博客
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本文標題：精益研發(fā)技術有效促進企業(yè)技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新
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